一部有着英伦风格的D级车捷豹XJ用车感受
二是整车做工比较优秀，车内真皮包裹 ，座椅宽厚舒适 ，没有什么异响，英国之宝音响效果一流 ，车内舒适感一流 ，座椅前后通风加热，配置非常够用 ，不但如此我还发现了此车有数字电视接收功能 ，很大程度上满足了我带司机时在后排观看篮球足球的需求，非常不错。
捷豹XJL的后排娱乐设施显示屏幕放在主副驾驶头枕屏幕上 ，总体来说显示效果细腻 ，并且操作起来很顺滑，支持CD还有有线输入视频 ，如果能链接上现在的Car play功能会更有可玩性 。小桌板的支撑稳定性不足 ，给人造成一种廉价感 。整体后排空间跷二郎腿没有任何问题，由于是后驱车型，所以中央地台凸起较高。
[啤酒][啤酒][啤酒] 人到中年 ，需要的座驾是一部从容淡定 ，大气谦华的车，于是从奔驰S级看到宝马7系 ，从奥迪A8看到雷克萨斯LS ，最终还是看中了具有英伦贵气的捷豹XJ 。
捷豹XJL是与德系豪华品牌相媲美的旗舰车型，其低配采用0四缸涡轮增压发动机 ，性能卓越 ，振动控制表现良好 。在高配方面，XJL配备了大排量V8发动机 ，展现更强动力性能。
【太平洋汽车】捷豹xj是D级别的 ，捷豹xj搭载了0升机械增压发动机，这是一款四门五座大型三厢轿车 ，捷豹xj这款车的长宽高分别是5265毫米 ，1899毫米，1460毫米，轴距为3157毫米 。
车如其名 ，敏捷、矫健 、富有攻击性 ，是捷豹车运动化风格的最佳写照 。当然，这台XEL也不例外。“牛津蓝”颜色车漆算是全车最浓墨重彩的一笔 ，沉静中透着一股朝气和活力 ，个人非常喜欢 。在我与它相处的一周中就遇到多位路人驻足回望，回头率极高 。
四圆大灯很经典,但为什么基本消失了?
1 、再者 ，LED大灯的普及 ，可以说是四圆大灯消亡的催化剂，LED体积更小 ，设计师可以画出任何形状的大灯 ，这在卤素灯时代是难以想象的。最后，为了保持家族设计语言的一致性 ，四圆大灯也逐渐被淘汰 。四圆大灯的消失对于设计师来说是一种解放 ，尤其是对于换代车型来说，抛弃四圆大灯几乎是创新设计的必由之路 。
2、第四，考虑到家族设计语言统一的问题 ，比如那代四眼奔驰E级 ，如今和S级傻傻分不清，比如那代四眼Polo ，如今也加入了大众家族脸阵营。此外 ，四圆大灯对于设计师的束缚确实是巨大的，尤其对换代车型来说 ，要想取得造型的突破 ，抛弃四圆大灯几乎是必须的选择。
3 、而宝马在使用四眼大灯的时候也很有特点，那就是四个圆形的大灯 ，尺寸差距是很小的 ，几乎是一模一样的 。而且四眼大灯在宝马车上也体现了很好的运动特征 。不过，要说历史上最经典的四眼大灯 ，不得不说奔驰E级。特别是第八代车型（2002~2009） ，底盘代号W211 。魅人的四眼大灯，瞬间吸引了人们的眼球 。
4 、对于性能车来讲，过多的空气阻力都会影响加速时间 ，毕竟在逐渐强调空气动力学的超跑上 ，这一点非常重要。
5、相比之下，普通LED大灯在气势上就没那么强了 ，不过这也是历史遗留问题了 ，曾经E底盘的宝马只有带了转向辅助灯功能，内侧的灯才会亮起 。
6 、图：原厂的RB26引擎比较重这是实话 ，所以升级一套大6活塞的alcon卡钳也是合情合理的 。图：看见这四圆灯的经典造型 ，总会让人起鸡皮疙瘩。图：这台车保留了原来的经典味道以外，也轻微走向了racing style的路线 ，碳纤维子弹后视镜就是一个很racing的存在 。
改装车灯的话,选灯时要注意些啥呢?
首先 ，灯光参数至关重要 。亮度需适中，既要在夜间行驶时清晰显示路况 ，又不能过于刺眼影响对向车。一般来说 ，流明在4000以内为宜 。此外，色温和光型也需考虑，过高或过低的色温都可能增加驾驶员眼睛负担 ，带来安全隐患 。其次 ，使用场景和预算也是选择的重要考量。
散热系统：LED车灯在工作时会产生热量，良好的散热系统能有效延长LED车灯的使用寿命。因此 ，选择时需注意检查车灯的散热设计 ，如散热片 、风扇等 。品牌与认证：品牌信誉：选择知名品牌的车灯，品质更有保障 。相关认证：确保车灯符合相关安全标准和法规要求 ，如ECE、DOT等认证。
因此 ，在改装LED大灯时，建议选择带有透镜设计的LED灯组 ，这样可以更好地控制光线分布 ，确保夜间行驶的安全性和舒适性 。此外，安装LED大灯前 ，务必检查车辆电气系统是否能够承受大功率灯泡的电流需求 ，避免因电流过大导致电气系统损坏 。
在挑选LED车灯时，有几点关键因素需特别注意：首先，亮度！-- ，这主要取决于灯珠的质量。优质的灯珠能确保高光效 ，因此对灯珠的选择至关重要 。其次，光型！--也是一个重要因素 ，它决定了大灯光线的投射角度和形状 。
说一说爱车捷豹F-PACE的改装过程和三年用车感受!
1 、我始终认为 ，这代皇家加长捷豹，才是最纯正的英国范 与F-pace结缘 ，是在17年的秋天 ，距今已经过了三个年头。当年落地价加之改装费用，已60有余 ，放到现如今 ，早已不具备任何竞争优势 。然而这三年来，这台车子所给你带来的乐趣 ，却是物有所值的 。这便是那句“早买早享受”吧。
2 、捷豹F-PACE车的质量整体表现良好 ，是一款值得考虑的豪华SUV 。以下是对其各方面的详细测评：外观设计- 精致风格：全新F-PACE展现出更为焕发的精神面貌，六边形镀铬装饰点缀中网的菱形交界，使得整体风格更为精致 。大灯设计也有所改进 ，相比老款更为窄且更具冲击力。
3、内饰的变化就明显了。说心里话 ，捷豹上一代内饰的设计和交互都有些过时 。此次改款，整个中控台重新设计 ，很多细节与我4月初试的路虎新发现保持一致 。首先 ，一块尺寸挺大的悬浮式中控屏，装载的车机也一模一样。内置导航可以投射到液晶仪表上 ，指引清晰明了 。
4 、都有细分市场相对上乘的表现 。新F-PACE中控台上的14英寸高清曲面触摸屏引人注目 ，质感一流，至于使用起来的互动体验则有待后续观察。局部装饰上 ，捷豹应用了大量真皮 、木纹或铝合金等材质 ，表现出品牌一贯讲究的水准 。
5、全新内饰，豪华感“豹 ”棚 进入到车内 ，新款F-PACE的变动更加丰富 ，相对竞争对手来说，更有了中期改款车型该有的样子 。最主要的变化在于换挡机构也由此前旋钮式换挡换为了更具运动感的精致电子档杆，并且设计师还加入了英式板球的缝纫条纹 ，配合前排标配运动型座椅的缝线和花纹设计 ，足以突出英式豪华感。
6、油耗表现优秀：- 整备质量接近两吨的捷豹F-PACE，百公里油耗大约在十个左右 ，表现相当不错 。这主要得益于其高效的0涡轮增压发动机 、八速手自一体AT变速箱 ，以及轻量化的铝质车身设计 。
捷豹XJ采用什么大灯
1 、捷豹XJ 采用什么大灯 ，下面将由我带您去了解。捷豹 XJ 采用远近光一体式氙气头灯且配有透镜 ，光线汇聚较好 ，夜晚照明效果不错 。日行灯和转向灯均采用 LE D光源，点亮效果较好 。刹车灯为三条带状LED光源 ，点亮速度快 ，视觉效果也不错。
2、D3S氙气灯D1S疝气前大灯灯泡。汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡 ，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适 ，汽车灯泡属于汽车用品，车品会专注于汽车用品服务，差的照明条件易引起眼睛疲劳 ，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域 。
3 、XJ系可以说是捷豹的经典车型 ，也是身份显赫的金字招牌，气势威严的豹爪形车头前 ，氙气大灯如同两颗炯炯有神的大眼 ，发出两道强烈的光芒，射向神秘的黑色夜空 ，跃跃欲试的银色捷豹 ，反射着霓虹灯的变换光彩，流线形车身蒙上了一层夜色的晚装 ，18寸长剑型合金轮圈 ，增加了一股贵气的豪迈 。
4 、捷豹XJ外观设计三大亮点解析 捷豹XJ在外观设计上无疑实现了显著的革新。其车身尺寸令人印象深刻，长度达到了惊人的5247mm ，宽度更是超过了1900mm ，彰显出一种非比寻常的大气感 。
5、大面积散热隔栅保持了XJ车系的历史特点，但新设计的组合式大灯所传达出的锐意进取的力量感是对上代优雅型双圆大灯所进行的突破 。外形设计上第二个引人注意的是连贯式的车身顶线。作为一款豪华轿车，捷豹XJ却拥有着普通轿跑车型才具备的溜背式流线车身 。
捷豹XJ:我都连跌30万了,你们还看啥奔驰S级 、奥迪A8
1、捷豹XJ在设计与性能上展现了非凡的卓越 。打开其发动机舱 ，除了常见的发动机部件 ，还能见到独特的前平衡杆及避震器顶端的控制线路，这些设计不仅提升了车辆的运动性能 ，还确保了行驶的稳定性和舒适性。
2 、它的动力表现可以说是非常强劲 。作为一款性能非常强劲的豪华车型 ，全新的捷豹XJ Luxury不亚于奥迪A8和奔驰S级 。但由于品牌原因，整车价格不断下调。现在新车降了30万 ，没人愿意掏钱 。
3 、- 产品特性：与奔驰S级和奥迪A8相比 ，捷豹XJ在技术和核心部件上存在一定的差距，这可能也是其价格相对便宜的一个因素 。停产的原因：- 销量不佳：尽管捷豹XJ拥有价格优势 ，但实际销量并未达到预期 ，即使经销商给出大幅优惠，也难以提振销量。
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我是天理斯特资讯的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《捷豹xj新款led大灯改装/捷豹xj大灯灯泡怎么换》能对你有所帮助！
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