颠覆你对凶狠的认知,比宝马4系双肾还大的宝马M4了解一下!
1 、内饰方面官方没有过多揭露 ,相信应该也会在全新4系的基础上再进行更多的运动个性化升级,动力上全新M4有望搭载0升双涡轮增压直列六缸发动机,搭配8挡自动变速箱和6挡手动变速箱,普通版本最大功率480马力、雷霆版本则达到了510马力。
2、发动机性能:宝马M4:发动机最大马力为510匹 ,最大扭矩为650牛米 。宝马4系:发动机最大马力仅为184匹,最大扭矩为300牛米。车型定位:宝马M4:定位更高,主要面向追求高性能和动力体验的消费者。宝马4系:定位相对更偏向舒适性和经济性 ,适合注重日常驾驶体验的消费者。
3、把目光聚焦在这台2017款宝马M4上,这台M4运动风格十足,阿布扎比蓝的主基调让人感觉非常清新且彰显个性 ,从前面来看这台M4十分具有侵略性,宝马标志性的双肾式进气格栅搭配LED前大灯,就两个字:豪横!外观方面采用了很多空气动力学套件 ,再看这台M4的19寸大轮毂,彰显霸气的同时,运动风格满满 。
越野车型推荐,这几款越野神车各有所长,满足你的不同需求
如果谈到越野车那么路虎自然不能落下 ,这个品牌可以说是当下最知名的越野车品牌之一。虽然价格比较昂贵但是绝对物超所值,你能在它的旗舰车型上感受到豪华轿车般的高级内饰,强大的性能也能让你去到许多其他豪华车型无法企及的地方。
丰田普拉多可以算是我们最常见的硬派越野车型,无论是乡间 、城市还是荒野中都能看到它的身影 。而它的另外一个称号就是“川藏神车”。
但总之不管怎么变 ,卫士的越野能力都毋庸置疑,在路虎的车型矩阵中,卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。NO.3 奔驰 说起奔驰大G ,可能它算是越野车中曝光率最高的车型,无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出,而且大G在被网红热炒后 ,更成为了一款明星车型,拥有不少粉丝 。
撒哈拉Sahara车型适用于穿越沙漠,而罗宾汉Rubicon车型极限越野能力更强 ,改装潜质也更高,所以他更是适合极限攀爬等深度越野,价格也更高。
TOP.7 日产途乐 日产途乐搭载6L V8发动机 ,最大输出马力398匹,与英菲尼迪QX56同平台生产,是日产的首款全尺寸SUV。
从外观上:在外观上的设计上,这款车就非常受年轻的消费者热爱 ,外观非常的年轻时尚,也是符合年轻人的审美要求的 。从整体来看是偏向于简约的方向,一般来说太过于复杂恐怕大多数车友们不一定会有购买的欲望的吧。
自重三吨!702匹马力!4.5秒破百!道奇公羊TRX挑战猛禽
1、L机增V8 ,702马力,5秒破百 果不其然,Ram 1500 TRX搭载最大马力702匹、最大扭矩881牛·米的2L机械增压V8发动机 ,匹配ZF的8AT变速箱,即使自重约3吨,这台大车仅需5秒便可破百。不过 ,新车坐拥700+的马力,最高时速却仅为190公里/时 。
2 、RAM 1500 TRX的起售价为69995美元,但当你选装了部分配件后 ,价格就会水涨船高,本次外媒测试的版本价格高达90000美元,如果继续选装,轻松破100000美元。虽然是一辆拥有702匹马力的皮卡 ,但这个价格的确不是一个小数目,特别是福特F-150的起售价仅为53455美元时就更显昂贵。
3、不过今天介绍的是另一款皮卡车,它来自于经典的 道奇RAM系列 ,虽然和福特猛禽相比,RAM系列诞生较晚,但对比实力的话 ,二者不相上下,特别是今天的这台RAM 1500 TRX,几乎全面碾压F-150。RAM 1500 TRX最大的亮点就是超强的性能 ,它拥有高达702匹的马力和881NM,加速到96km/h只需5秒 。
配置比肩猛禽,动力碾压猛禽,道奇Ram1500香不香?
1、道奇在北美推出的RAM 1500 TRX车型,四年等待后终于亮相。这款高性能版直接对标福特F-150 Raptor猛禽 ,各项参数如轮径 、承载能力和牵引能力均与其比肩。特别是动力方面,RAM 1500 TRX搭载FCA集团传奇的Hell Cat地狱猫2L机械增压发动机,最大功率高达702马力,最大扭矩881牛米 。
2、年初 ,RAM 1500 TRX的推出无疑在性能上碾压了福特F-150猛禽,不过我并不认为它会直接影响到猛禽的销量。
3、主编意见:道奇Ram系列的皮卡国内并不多见,更常见的还是福特F-150猛禽。
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