2025价格战已经打响,15款车开始降价!
1、如果对比两款车型的指导价来看，最高降幅能达到十七八万，力度不小。不过熟悉的朋友们都知道 ，没人原价买捷豹 ，捷豹这两款车终端价格一直都是这个力度上下，所以这次的降价就是从终端优惠变成了限时官降 。
2 、其中 ，第十一代索纳塔一口价198万元起 ，直降3万元；全新途胜L一口价198万元起，直降4万元；2024款库斯途一口价198万元起 ，直降2万元 。此外 ，第五代胜达享受旧车残值翻倍购优惠，起售价调整至158万元。作为合资最后的底裤 ，北京现代可以说是背水一战了 。
3 、特斯拉在2025年开年就打响了降价的第一枪 。Model 3全系车型限时享受8000元保险补贴 ，补贴后最低售价275万元，同时还提供5年免息政策和特享充电权益。
变相降价让利买家?小鹏推电池租赁服务,最高降7.5万!
1、从2020 年 9 月 1 日起 ，小鹏汽车推出全新的电池租赁服务 ，该服务区别于全款购车 、分期购车方案，能够降低客户的购车门槛 。具体来看的话，就是用七年超长分期服务分摊电池成本 ，七年费用付完后 ，最终用户可获得电池所有权 。
2 、P7立减5万 小鹏推出电池租赁计划 在2020年的北京车展，小鹏汽车推出全新的电池租赁服务 ，该服务区别于全款购车、分期购车方案 ，能够降低客户的购车门槛。 具体来看的话，就是用七年超长分期服务分摊电池成本 ，七年费用付完后 ，最终用户可获得电池所有权 。
3 、特斯拉限时推出8000元保险补贴，小鹏汽车最高优惠2万元 ，理想ONE降价2万元……近期 ，部分新能源车型宣布降价或以优惠形式“变相降价” 。对此，业内人士分析 ，目前多家新势力车企“变相降价 ”更多是为了冲击销量 、促销旧车型 ，降价潮短期内还不会到来。
4、而跌下1万辆的蔚来则在6月12日打破了“不降价 ”的铁律，全系价格下调了三万元 。尽管这一价格下降是分拆权益包而来，但是冲击效应已经很明显 。而去年在G9上摔了大跟头的小鹏 ，今年在G6上最终学乖了 ，预售定价就直接拉到22万元，最终上市再拉低一点 ，胃口吊起来订单也就多了起来。
5 、刚刚过万的交付量与2022年下半年的连续多月（2022年8月至11月）5万辆以上的表现相比 ，差距仍然明显。 针对特斯拉的突然降价，2月初哪吒汽车同样对旗下售价最高的哪吒S进行了变相降价 ，即消费者2月4日到2月27日下定哪吒S ，可以享受定金5000元抵扣20000元车款的活动，也就是说 ，相当于变相降价5万元 。
降价后的特斯拉:单店一天可卖150辆看维权的“吃瓜群众 ”也在下单!
1 、降价后的特斯拉单店一天可卖150辆 ，吸引众多消费者，包括原本看维权的消费者也在下单 。特斯拉降价后的销售情况 订单激增：降价后 ，特斯拉门店平均一天的订单量达到150辆 ，销售人员需要加班到晚上10点。
2、“降价之后，我们店平均一天订单量是150辆，最近我们每天都要加班到晚上10点 。 ”1月11日 ，上海一位特斯拉销售人员告诉《每日经济新闻》记者 。 早在1月6日 ，特斯拉宣布Model3与ModelY双双降价，最高降幅为8万元。
3 、为维权官司奔波了一年多之后 ，特斯拉二手车车主韩潮 ，等到了一个结果 。 12月4日，北京市大兴区人民法院出具的民事判决书显示 ，特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司（以下简称特斯拉公司）销售一辆 Model S二手车时 ，隐瞒了车辆曾经发生过事故，构成欺诈 。
4 、特斯拉连续讲解的背后 ，基于以下三点考量：一是为了跟燃油车竞争；二是说明特斯拉的产量起来了 ，用降价来换取市场；三是为了抢占更多的市场，产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息 。中国大陆地区特斯拉Model 3以及Model Y分别降价4万元和8万元 。
5、这个佳节开始 ，10月1日特斯拉中国继续把国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价降为299万元（降价21650元） ，国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元（降价34150元）。
6、特斯拉在中国官网公布国产Model Y售价并开启预订后，相较此前进口版高达16万元的降价幅度令其迅速“破圈”，几乎每家特斯拉门店都呈现出了人头攒动的看车“盛况 ” 。相比之下 ，蔚来等新造车企业的境况只能用门可罗雀形容 。
降价狂飙的3月,别让25万的起步价阻碍小鹏P7i走向爆款
如果按照当前的竞争环境看 ，小鹏P7i大概贵了两万元。
至于小鹏P7i的订单究竟是多少，小鹏也并未透露。
好在P7i的上市和快速交付还是令小鹏汽车看到一些希望 ，3月P7车型总交付3030台 ，环比增长32%，而今年还有5款新车 ，如果都能有P7i的势头 ，那还是有望重回增长轨道的 。
百姓评车 3月上市的新车在智能化和空间表现上均有显著提升，无论是 、铂智3X的端到端高阶智驾 ，还是问界M8的鸿蒙座舱 ，都展现了车企在技术上的突破 。同时，深蓝S09等车型的推出 ，进一步丰富了消费者的选择空间。2025年车市的竞争将更加激烈 ，智能化与空间升级或将成为主流趋势 。
对此，消息指之前小鹏打算新款P7i是以26万元左右起步，但现时将下调到22万起售 ，24万元的版本增加激光雷达 ，另外28万元的版本则升级至四驱版，顶配不超过30万 。 在这样下狠功夫定价的情况下 ，官方说到新车将不考虑利润 、只要市场份额 ，不过P7i车主也将不会得到任何免费权益。
来源：小鹏 其中，小鹏P7总交付量3030辆 ，接近小鹏汽车总销量半数 ，这也意味着小鹏的旗舰SUV小鹏G9，3月销量依旧低迷 。小鹏G9没有想象中成为爆款 ，沦为和G3销量差不多的困境 ，就看新款P7i能否打破局面 。
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