国产丰田普拉多谢幕,抄底3.5L独苗才是真爱粉
1、丰田普拉多确实有国产版本 。2003年9月5日，国产丰田普拉多正式下线 ，这款车型是在四川丰田原有的柯斯达客车生产和销售成功的基础上开发的 ，成为一汽和丰田合作的首个成果 。普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，拥有先进的六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC ，动力强劲 ，满足当今的欧洲三号排放标准。
2 、丰田普拉多作为一款广受欢迎的SUV车型，自然拥有国产版本。以2019款为例 ，其车身尺寸达到了长4840mm 、宽1885mm、高1890mm ，轴距则为2790mm，最小离地间隙为215mm ，油箱容积为87L 。如此强大的车身尺寸 ，为驾乘者提供了宽敞的乘坐空间和良好的越野性能 。
4月豪华车销量排名公布:奥迪A6登顶,宝马5系前三,奔驰GLC亮眼
月豪华车销量排名公布：奥迪A6登顶，宝马5系前三 ，奔驰GLC亮眼！豪华轿车类 首先让我们来看下豪华轿车类的销量表现 ，奥迪A6强势登顶，4月份销量为13881辆 ，同比暴增125% ，而奔驰C级也是突破3万大关，同比微跌2%，宝马5系和宝马3系的销量表现也是不俗 ，而奔驰E级在4月份突破了万辆大关。
豪华品牌方面 ，奥迪A6以单月15421辆的销量成绩占据榜首，宝马3系、奔驰C级紧随其后 ，另外奔驰E级 、宝马5系和奥迪A4也都进入榜单前三十 ，豪华品牌还是BBA的天下 。SUV市场（统计车型237款）：4月销量61万辆 4月SUV市场销量61万辆，同比增长2% ，环比增长36% 。
日前 ，随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况，国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点：今年上半年 ，BBA三家销量同比均正增长 ，宝马暂居第一，奔驰位居第二位 ，且与宝马差距不大 。奥迪的表现则相对差了一些 。下面 ，就跟《车壹圈》来进一步了解一下BBA具体的销量情况吧。
第一层次是前三名，冠亚季军依然是奔驰GLC 、宝马X奥迪Q5L，销量均突破1万大关；第二个层次是6名 ，分别是沃尔沃XC60、大众途昂 、凯迪拉克XT5 ，销量在5500-6500之间；第三个层次为10名，分别为奔驰GLB 、普拉多、蔚来ES理想ONE ，销量在2500-4000之间 。
在SUV领域 ，最畅销的豪华SUV莫过于奔驰GLC 、宝马X3和奥迪Q5L了 。根据最新的销量数据显示，在今年4月三者各自的销量达到了12868辆 、11921辆和10897辆 ，三者的销量均破万。其中 ，奥迪Q5L的表现尤为亮眼，虽然目前是三者中销量最低的 ，但它同比暴增74% ，增速远高于奔驰GLC和宝马X3 。
奥迪A6L：作为奥迪在中国的经典车型，其官车形象深入人心 ，同时受到政府机构及商界人士的喜爱 。宝马3系：在豪华品牌中型车中 ，宝马3系因其出色的运动操控性能和提升的豪华感与舒适性，受到年轻人的青睐。宝马5系：配备先进的车机系统，内饰配置全面升级 ，是豪华中大型车市场的佼佼者。
“入藏神车 ”销量暴跌,丰田普拉多究竟是如何“作死”的?
“入藏神车”销量暴跌 ，丰田普拉多“作死 ”的，丰田汽车的确抬起了一块石头 ，新款普拉多外观和车内饰都做了提升 ，为适应市场前景所进行的调节 。是属于奖励金新项目，作为一款强硬派SUV ，新款车型增强了全景天窗、中央控制显示屏 、发动机启动和终止等中小型配备 。
在丰田进军全球市场的过程中 ，经典SUV车型做出了巨大贡献，普拉多是一个不容忽视的重要贡献者 ，普拉多一直存在着入藏神车在众多消费者心中的地位。在一年的时间里保持它的优越性 。丰田确实举起了一块石头 ，新款普拉多的外观和内饰都进行了优化，为了适应市场趋势而进行的调整 。
平行进口诱惑大 除了一汽丰田的自身因素外 ，普拉多的进口车型也对国产普拉多销量造成了严重的影响。由于近年来平行进口的普拉多在价格上要比国产车型还要便宜 ，尤其是中东版的普拉多，在性价比上远胜于国产车型，这让许多消费者纷纷转投进口车的怀抱 。
进藏神器回归!普拉多或将再次国产,这回又准备加价多少?
而且它还有可能存在加价的情况 ，因为从网上曝光的信息来看 ，这一代普拉多所搭载的4T涡轮增压发动机，很有可能是以进口的方式进入国内 ，也就是说丰田一旦限制发动机的产能 ，那市场中就会出现供不应求的局面，饥饿营销之后 ，你不加价买可能还真不一定买得到了 。
在2003年 ，一汽丰田将第三代普拉多（J120）进行了国产，这也国人最熟悉的一代普拉多。J120对前悬挂再一次进行了优化 ，采用了双叉臂式独立前悬挂 ，而四驱系统则是采用了配备托森差速器的全时四驱系统 。在中国市场，普拉多还配备了经典的0L V6 1GR发动机 ，在很多朋友眼中 ，这一代普拉多完全就是实用与豪华的完美结合 。
普拉多1990年诞生，其中从2003年开始由一汽丰田国产，尽管在今年画上了不够圆满的句号 ，国产普拉多宣布正式停产 ，定格在了367万辆，但是它的停产是严格的排放标准限定 ，所以未来不排除普拉多的再次国产。
可以说 ，普拉多可以带很多人去未曾去过的地方，更是实现了不少人挑战自我的梦想 。随着6月23日 ，国产普拉多的停产 ，普拉多的辉煌也一去不复返 。没了丰田“霸道 ”，谁又会成为下一个“进藏神车”呢？不要紧 ，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪 ，就等各位上车去追寻各自的梦想。
厂商指导价：98-388万 哈弗H9作为国产自主硬派越野SUV，一经面世就引起广大越野爱好者的强势关注。
不仅如此 ，普拉多搭载的5L自然吸气V6发动机可以爆发出280马力的最大功率以及365N·m的峰值扭矩 ，能够轻松应对高海拔所带来的进气量减少，燃油燃烧不充分的问题 。不过，受国六排放法规等影响 ，一汽丰田普拉多将在6月份正式停产 。如果提到三菱 ，恐怕除了EVO，帕杰罗则是最为人熟知的车型了。
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希望本篇文章《普拉多新款真实销量(普拉多新款售价)》能对你有所帮助！
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本文概览：国产丰田普拉多谢幕,抄底3.5L独苗才是真爱粉 1、丰田普拉多确实有国产版本。2003年9月5日，国产丰田普拉多正式下线，这款车型是在四川丰田原有的柯斯达客车生产和销售成功的基...